重慶2020年交通工作會：提速建設高速鐵路網 加快實現主城公交全國一卡通

來源:上游新聞·重慶晚報

來自重慶市交通局消息，3月25日，重慶召開2020年全市交通工作會議。這次會議，既回顧總結了去年全市交通工作，又對今年的交通建設項目作了安排部署。
重慶鐵路和重慶高速公路在建規模創新高
記者了解到，2019年間，渝昆高鐵等2條鐵路145公里、渝湘擴能等4條高速公路445公里、嘉陵江利澤等3個航電樞紐、江北機場T3B航站樓和第四跑道先期工程等重大項目相繼開工，重慶鐵路在建規模超過1000公里、高速公路在建規模接近1400公里，均為歷史之最，全年完成交通投資863億元。
這一年來，重慶獲批國家首批交通強國建設試點，《高速公路網規劃》《國際航空樞紐戰略規劃》印發實施，另外，與西部地區合作持續加強，川渝等協同推進機制已經建立。
不僅如此，長江朝天門至涪陵段4.5米水深航道整治工程獲批、朝天門至九龍坡段3.5米水深航道整治基本完成，嘉陵江利澤、烏江白馬和涪江雙江航運樞紐開工建設；主城果園等樞紐港加快完善，忠縣新生等重點港穩步推進，主城佛耳巖二期開港運行；江北機場旅客吞吐量達到4478萬人次、同比增長7.5%；第二樞紐機場基本完成選址研究，巫山機場、永川大安通用機場通航，仙女山機場建設和萬州、黔江機場改擴建加快等。
重慶市交通局相關負責人介紹，去年，全市建成“四好農村路”2.5萬公里，新增4065個村民小組通公路、8426個村民小組通油路或水泥路，全市村民小組通達率、通暢率分別達到97.3%、73.6%等。
重慶取消省界收費站各項工作如期完成
據悉，去年，重慶繞城高速外314座隧道照明條件顯著改善，9對中心區域服務區完成改造提升。全市138艘餐飲船舶整治完成，主城區“兩江四岸”完成114艘停泊船舶整治，關閉28座貨運碼頭貨運功能。主城區出租車服務質量專項治理扎實開展，服務投訴同比下降20.5%。網約車發展不斷規范，依法審批平臺公司46家。主城公交優先道增至160公里，新增調整公交線路119條，累計開行穿梭巴士180條、1000輛，公交與軌道接駁不斷加強。軌道交通運營里程達到329公里，單日最高客運量達到374萬人次等。
重慶市交通局相關負責人在會上提到，按照國家統一部署要求，重慶取消省界收費站各項工作如期完成、走在全國前列，實現路網管理服務提檔升級。去年，重慶建成686套ETC門架系統，新建936條ETC車道，實施20個省界收費站正線改造，投用279個入口稱重檢測車道，升級結算中心、收費站和車道軟件系統。去年，重慶ETC安裝發行新增200余萬戶、超過前6年總和、達到378萬戶，渝籍汽車ETC安裝率突破80%。
記者了解到，去年，重慶建成高速公路固定測速242處、區間測速86處，主城區公交軌道全部實現掃碼支付、一碼通乘，重慶智慧公交系統在緬甸等國家成功推廣。此外，重慶去年改造危橋危隧121座，實施渡改橋14座，整治地災路段100公里，重慶境內高鐵沿線2100余處安全隱患全部整改銷號。
大力推進鄭萬高鐵、渝昆高鐵、渝湘高鐵主城至黔江段建設
重慶市交通局相關負責人在會上提到，近年來，重慶交通發展取得長足進步，但存在高鐵通道有待打通、高速公路網絡有待完善、長江黃金水道效益有待提升、國際航空樞紐功能有待增強、行業治理服務效能有待提高等短板。
該負責人還提到，受疫情影響，今年以來，重慶交通投資建設相對滯后、全年壓力明顯增大，目前，各項交通項目已全部復工，但還未達產。該負責人表示，達產是完成目標任務的關鍵，重慶力爭到今年6月底，完成年度投資45%左右，基本實現任務過半；到今年底，全面完成年度投資建設目標。
記者了解到，重慶今年將繼續推進“四好農村路”建設，新建通組公路1.4萬公里，新解決2056個村民小組通公路、4738個村民小組通油路或水泥路，實現有條件的村民小組100%通公路、80%通油路或水泥路；將加快普通干線公路改造，實施改造2400公里。
據介紹，重慶今年將提速高速鐵路網建設。力爭開工成渝中線、渝萬和渝西高鐵，實施既有成渝高鐵改造。將大力推進鄭萬高鐵、渝昆高鐵、渝湘高鐵主城至黔江段建設，同步實施渝湘高鐵黔江至吉首段引入吉首東站接軌工程，統籌推進重慶東站、重慶站等樞紐建設，加快建設成渝鐵路主城至江津段改造、樞紐東環線、涪懷二線、渝合線、新田港鐵路集疏運中心等普速鐵路。此外，渝漢高鐵、渝貴高鐵、蘭渝高鐵川渝段、涪柳鐵路、沿江鐵路、達萬鐵路改造等前期工作也將積極推進。
提速長江上游航運中心建設 打造國際航空樞紐
提速高速公路網建設方面，重慶市交通局相關負責人提到，重慶力爭今年內開工渝武擴能北碚至合川段、銅梁至安岳、武隆至道真、江津至瀘州北線和合川雙槐至錢塘5個項目224公里。加快開州至城口、合川至璧山至江津、巫溪至鎮坪等高速公路續建項目建設，力爭建成渝長擴能、永川至瀘州、南川至兩江新區、渝廣支線、合川至安岳、梓里至白濤6個高速公路項目243公里，使全市高速公路通車總里程達到3478公里、省際出口通道達到25個。另將積極落實“三環十八射”高速公路網規劃，做好萬州至達州、墊江至豐都至武隆、開州至梁平、重慶至赤水、秀山至印江、成渝及長梁高速加寬等前期工作。
據記者了解，今年，重慶將提速長江上游航運中心建設，將繼續爭取國家決策啟動三峽水運新通道及葛洲壩航運擴能工程，力爭9月底啟動朝天門至涪陵段4.5米水深航道整治，釋放長江黃金水道運能。還將加快嘉陵江利澤、烏江白馬和涪江雙江3個航電樞紐建設，開工渠江、鳊魚溪和黛溪河航道整治，促進干支聯動發展。重慶將加快形成全國內河最具影響力的航運交易中心、信息中心、人才中心和結算中心。
有關提速機場布局建設，打造國際航空樞紐方面，重慶市交通局相關負責人介紹，今年將完成江北機場T3B航站樓和第四跑道前期要件審批，開工建設主體工程。將基本建成仙女山機場，有序推進萬州、黔江機場改擴建。將加強第二樞紐機場前期研究。將積極發展通用航空，利用梁平機場開展通航業務。將加快開州、石柱、忠縣、酉陽等通用機場前期建設工作。
加快實現主城公交全國一卡通 試點開行小巷公交
記者從重慶市交通局獲悉，今年，重慶將實施主城公交、軌道刷卡系統改造，推動交通聯合卡兼容，加快實現主城公交全國一卡通。今年，還計劃配合新建主城公交優先道60公里，推動首末站建設，試點開行小巷公交，豐富山城特色立體公交。將延長部分軌道交通和公交線路夜間運行時間，服務旅游經濟和夜市經濟發展。將促進市域鐵路公交化。
據悉，重慶還將深化主城區“兩江四岸”交通治理，深入整治支流非法碼頭，鞏固停泊船舶和貨運碼頭整治成效。狠抓主城區出租車服務質量提升，完善停靠站點。還將加強網絡平臺道路貨物運輸經營管理，規范貨運經營活動。另外，重慶今年將注銷淘汰老舊柴油車4000輛，推廣應用清潔能源貨運車輛，鼓勵發展新能源公交等。
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